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盤式制動器——結構型式

2014-10-27 08:36 作者:管理員17 來源:未知 瀏覽: 字號:

摘要:6盤式制動器 盤式制動器沿制動盤軸向施力,制動軸不受彎 徑向尺寸小,制動性能穩定。 6.1結構型式 常用的盤式制動器有鉗盤式、全盤式及錐盤式3 種。 6.1.1鉗盤式制動器 圖15.3-33為一鉗盤式制動器外觀圖。制動塊2 壓緊制動盤1而制動。制動襯塊與制動盤接觸面

6盤式制動器
   盤式制動器沿制動盤軸向施力,制動軸不受彎
徑向尺寸小,制動性能穩定。
6.1結構型式
    常用的盤式制動器有鉗盤式、全盤式及錐盤式3
種。
6.1.1鉗盤式制動器
    圖15.3-33為一鉗盤式制動器外觀圖。制動塊2
壓緊制動盤1而制動。制動襯塊與制動盤接觸面很
小,在盤中所占的中心角一般僅30o -50o。故這種
盤式制動器又稱為點盤式制動器.
鉗盤式制動器
為了不使制動軸受到徑向力和彎矩,鉗盤式制動
缸應成對布置。制動轉矩較大時,可采用多對制動缸
(圖15.3-34)。必要時可在制動盤中間開通風溝(圖
15.3-35)以降低摩擦副溫升,還應采取隔熱散熱措
施,以防止液壓油高溫變質。
多對制動缸姐合安裝示意圖
(1)鉗盤式制動器的結構型式
    按制動鉗的結構型式區分,有以下幾種:
    1)固定鉗式,如圖15. 3-36a所示,制動鉗固定
不動,制動盤兩側均有液壓缸。制動時僅兩側液壓缸
中的活塞驅使兩側制動塊作相向移動。
    2)浮動鉗式,分滑動鉗式和擺動鉗式兩種。
    ①滑動鉗式,如圖15.3-36b,制動鉗可以相對
于制動盤作軸向滑動,其中只在制動盤的內側置有液
壓缸。外側的制動塊固裝在鉗體上。制動時活塞在液
帶有通風溝的制動盤
壓作用下使活動制動塊壓靠到制動盤,而反作用力則
推動制動鉗體連同固定制動塊壓向制動盤的另一側,
直到兩制動塊受力均等為止。
    ②擺動鉗式,如圖15. 3-36c,它也用單側液壓
缸結構。制動鉗體與固定支座鉸接。為實現制動.鉗
體不是滑動而是在與制動盤垂直的平面內擺動。顯
然,制動塊不可能全面均勻磨損。為此有必要將襯塊
預先做成楔形(摩擦面對背面的傾斜角為6o左右)。
在使用過程中,襯塊逐漸磨損到各處殘存厚度均勻
(一般為1mm左右)后即應更換。
    (2)結構實例
    依不同結構型式,舉例如下:
    1)固定鉗式。如圖15.3-37為常開固定鉗式制
動器,摩擦元件底板4通過銷軸6、1和平行杠桿組5
固定在機架2上。彈簧8使制動器常開。制動時,將
掖壓油通人液壓缸7,同時壓縮彈簧而緊閘。平行桿
組5能使摩擦元件與制動盤3保持平行.
    圖15.3-38為常閉固定鉗式制動器。在制動盤1
的兩側對稱布置兩個相同的制動缸,制動缸固定在基
架3上,其構造見圖15.3-39,蝶形彈簧7壓活塞9
后推動頂桿8.使摩擦塊2壓制動盤1而緊閘。A管
通人液壓油后,活塞,壓蝶形彈簧而松聞。這種制動
器的體積小,動作靈敏.調整油壓可改變制動轉矩.
鉗盤式制動器示意圖常開固定鉗式制動器常開固定鉗式制動器1
改變墊片5的厚度可微調彈簧張力。必要時還可裝磨
損量指示器6,
    圖15.3-40是電磁鐵松閘的常閉式固定鉗盤式制
動器的結構圖。表15.3-36列出了這種制動器的技術
性能和主要尺寸。
    表15.3-37,表15.3-38為以電力液壓推動器為
驅動裝置的常閉制動臂盤式制動器的型式及尺寸。這
種制動器的結構型式按制動架特征分為兩種:
    ①制動架采用拉桿釋放結構的制動器稱為I
型。產品代號為YPB I。其型式、基本參數和尺寸見
表15.3-37。標記示例:
    制動架采用拉桿釋放機構的盤式制動器,制動盤
外徑為400mm,推動器額定推力為800N,額定制動
轉矩為1600N·m.標記為:
制動器YPB 1 -400-800-1600  JB/T7020一
2006,
    ②制動架采用楔塊式釋放結構的盤式制動器稱
為II型。產品代號為YPBII。其型式、基本參數和尺
寸見表15.3-38,標記示例:
    制動架采用楔塊式釋放結構的盤式制動器,制動
盤外徑為400mm,推動器額定推力為800N,額定制
動轉矩為1000N·m,標記為:
    制動器YPB 9 -400-800-1000  JB/17020-
2006,
    2)浮動鉗式。如圖15.3-41為常開滑動鉗式制
動器。
電磁鐵松閘的常閉鉗盤式制動器技術性能及主要尺寸電力液壓盤式制動器基本參數和尺寸電力液壓盤式制動器基本參數和尺寸1電力液壓盤式制動器基本參數和尺寸2
圖15.3-42為常開擺動鉗式制動器。制動缸6通
過銷軸12與固定基架11校接,并借助螺栓,及彈簧
10定位。制動時,液壓油由孔7進人制動缸推動活塞
5使摩擦塊4壓制動盤3,由于制動缸為浮動,活塞5
使摩擦塊壓制動盤3,由于制動缸是浮動的,故活塞
5同時也使摩擦塊2壓向制動盤。制動缸卸壓后,彈
簧10使制動器松閘。
常開擺動鉗式制動器
鉗盤式制動器的優點是體積小,重量輕,慣量
小,動作靈敏,調節油壓可改變制動轉矩。在同一直
徑制動圓盤的圓周方向增加制動夾鉗的個數,就可增
大制動轉矩,而不需增加制動圈盤個數。但結構較復
雜。多用于大型礦井提升機上。
6. 1.2全盤式制動器
    全盤式制動器制動轉矩大,但散熱條件差,裝拆
不如鉗盤式方便,采用扇形摩擦片(圖15.3-44)較
全環摩擦片更換方便。
    圖15.3-43所示為裝于普通電動機軸用常閉單盤
式制動器。兔動機尾蓋I上裝有磁鐵線圈7和彈簧6,
兼作制動盤用的動鐵心5可以沿柱銷2軸向移動,冷
卻風扇4上裝有摩擦環3,線圈7通電后,動鐵心,
被吸合而松閘。
    這種制動器結構緊湊,摩擦面積大。改變墊片8
的厚度.可改變彈簧6的壓縮量以調節制動轉矩。
    徑向尺寸受限制時,可采用多盤式(圖15. 3-44)
以增大制動轉矩。表15.3-38,表15.3-39為OPZ型、
OPBZ型氣動多盤式制動器的技術性能及主要尺
寸。
常閉單盤式制動器
常閉單盤式制動器1
6. 1.3錐盤式制動器
    圖15.3-45為錐形轉子電動機的錐盤式制動器的
結構圖。當電動機起動時,產生一軸向磁拉力,推動
錐形轉子向右,并壓縮彈簧5,使得帶風扇葉片的內
錐盤3與電機充后端蓋的外錐盤6脫開接觸,于是松
閘,電機運轉。當斷電后軸向磁拉力消失,于是內錐
盤在彈簧壓力的作用下壓緊到外錐盤6上,從而緊閘。
6.1.4載荷自制盤式制動器
    這種制動器是命重物自重在機構中產生的內力制
動,主要用于提升設備,它能保證重物在升降過程中
安全懸吊和平穩下降。其類型有拐桿式、螺旋式、牙
嵌式等。
錐盤式制動器
(1)蝸桿式
    圖15.3-46和圖15.3-47所示是蝸桿式的結構簡
圖。蝸桿2的軸向力F.使桿端錐面或平面(圖15.3-
47)與棘輪I間產生摩擦轉矩,棘輪的逆止作用保證
重物懸吊空中。無論重物升或降,均需轉動手柄,升
降速度通過手柄控制。
    (2)螺旋式
    圖15.3-48所示為機械驅動螺旋式載荷自制制動
器。小齒輪3正轉時,使齒輪端面、棘輪2、擋圈1
及軸4相互壓緊,并帶動軸4旋轉而提升重物。小齒
輪停止時,棘輪逆止,保證重物懸吊空中。小齒輪反
轉時重物下降。
平面摩擦盤蝸桿式載荷自制制動器
oPz型氣動盤式制動器oPz型氣動盤式制動器1QPBZ型氣動盤式制動器QPBZ型氣動盤式制動器1
手驅動的螺旋式載荷自制制動器常稱為“安全
手柄”,如圖15.3-49所示。
    (3)牙嵌式
    圖15.3-50a所示為牙嵌式載荷自制制動器。停
車時.負載轉矩通過齒輪4和齒輪軸,使套筒5轉
動,套筒端面的螺旋齒(圖15.3-5b)的迫使齒輪3
軸向移動并壓緊摩擦片2及棘輪6而緊閘,下降原理
同螺旋式。
牙嵌式載荷自制制動器示意圖

(責任編輯:laugh521521)
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